线程
用什么线缝鞋？
内容
螺纹的基本要求
自然线概述
合成纤维线
缝纫鞋用鞋线与普通线相比，强度和耐磨性明显提高。并且虽然必须嵌入鞋底3毫米的深度，但行走时与路面的接触是无法完全避免的。一段时间后，任何线程都会被删除。
螺纹的基本要求
大量廉价鞋是劣质产品，其中鞋底首先受到影响。为了至少部分解决这个问题，使用合成线和天然线将鞋底和产品的主要部分固定在一起，有时比最好的胶水更牢固。这甚至可以将便宜的鞋子的使用寿命延长一半甚至更多，但要小心穿着。
线与胶水一样，具有足够的弹性、强度和耐磨性。即使在环境温度和湿度差异很大的条件下，这些特性也应保持。
捻线的伸长能力值范围很广。 如果过度拉伸，它们会突出到鞋底的下边缘之外，因此，它们会在下垂时与涂层摩擦。并且由于伸长率不足，鞋底的橡胶已经开始切穿，因此它对鞋子主要部分的固定会减弱。 最后，它会像用劣质胶水粘合一样快地脱落。
为了尽量减少螺纹的摩擦，其表面不应过于粗糙和粗糙。将鞋子存放在高湿度的地方时，标准化的防水指标不会让它们腐烂。
用于缝制和修鞋的线粗而耐用。 但是你不应该过度，因为太粗的线在收紧线迹时不会沉入鞋底。 结果，在行驶了最初的几十公里后，接缝会磨损并张开。
自然线概述
缝纫鞋用天然线有两种代表 - 亚麻和棉花。 但按结构分为单盘和双盘。第一个是通过将 2-3 个单线沿一个方向汇集在一起形成的，第二个 - 通过将第二个线程沿一个方向缠绕在第一个线程上，第三个线程 - 在前两个线程上以相反的方向缠绕。
天然线和人造线之间的过渡品种是 框架 - 至少两个天然的缠绕到一个合成的，感知主要张力。与完全天然的相比，它们的优点是具有更好的弹性、回弹性和对急弯的抵抗力。
棉线的强度较低。 骨架线的断裂伸长率较低（约 16%）。棉线的耐磨性比大多数合成线低10%。 HB 的优点是耐热高达 300 度，而与合成材料一样，这个数字几乎不超过 200 度。加热时，任何线的强度都会降低。
用合成油和矿物油以及焦油或类似化合物浸渍棉鞋线是有用的。
这使它们能够抵抗水的吸收以及通过纤维的内部渗漏进一步渗透到鞋子中。
在组装靴子上部的零件时，HB 螺纹已经证明自己很好。 增加这些线的粗细迫使制造商跨过 10 纤维棒——线越粗，它就越坚固。小厚度鞋面的细节部分使用30号线和40号线，厚皮部分的紧固和鞋垫缝制则使用0号线到20号线（根据命名法）。线轴中线的长度从 200 m 开始，在梭芯中 - 最长 6 km。一些棉线涂有石蜡，使它们具有光泽，这对于在潮湿地方使用的鞋子的工业缝纫很重要。
用焦油或蜡浸渍的亚麻线用于缝制鞋垫。.股数为5-8。它们缠绕在重 0.5 公斤的卷轴上。使用沥青或合成添加剂进行浸渍。缺点是在高湿度条件下腐烂。
合成纤维线
合成材料 – 聚酰胺和kapron、酰胺、聚酯（lavsan）、短纤维和单线。 卡普伦线以复杂的方式制造。 Kapron 是强度和延展性最好的材料之一，它不怕潮湿。为了缝合鞋底，使用 665k 线，用于靴子的顶部 - 65k 和 95k。与棉相比，kapron 的耐磨性大约高出 13 倍（例如，女式皮靴）。
酰胺纤维与尼龙不同：它们是最耐火的合成纤维之一，但密度较低。它们主要缝在靴子顶部的细节上。
拉夫桑 用于组装靴子的鞋面。在此，使用了二捻和三捻生产的命名法 22L、ZZL、60L、90L、9/2、9/3。你可以通过解开绳索或合成汽车电缆得到这样的线。
尼龙 线额外用蜡处理，并涂上焦油。打蜡尼龙在通过鞋底缝合时很常见。缺点是由于鞋底较厚，缝制时劳动强度大。对于鞋子的机缝，他们主要购买第 40 面额。
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